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中国では庶民の足として人気も… なぜシェア自転車は東京で流行らないのか

 セブン-イレブン・ジャパンは自転車のシェアサービス事業を拡大する。これまでもNTTドコモ傘下のドコモ・バイクシェア(東京)と組み、都内など32店舗で約150台を設置してきたが、新たにソフトバンクの子会社、オープンストリート(同)と協業することを2017年11月に発表した。オープンストリートとソフトバンクが運営するシェア自転車サービス「ハローサイクリング」と連携し18年度末までに1000店で5000台配置する。

Source: 生活ニュース – SankeiBiz(サンケイビズ) 中国では庶民の足として人気も… なぜシェア自転車は東京で流行らないのか

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