Appleは『iPhone 17 Air』で充電ポートなしを検討していた模様、EUが邪魔しなければ販売されていた可能性
iPhone 17 Airは「ポートレス」デザインで検討されていたが、Appleがこのような大規模な変更を導入するのはこれが初めてであり、このリリースで激しい論争を巻き起こすことは間違いない。クパチーノの巨人は、iPhone 7とiPhone 7 Plusの発売時に3.5mmオーディオジャックを削除したときと同じように、ポートレスiPhoneで下した決定を説明するために再び「勇気」という言葉を使うことができたが、幸いなことに、正気が勝り、同社はこの決定を取りやめた。私たちは皆、これについてEUに感謝しなければならない。
すべてが「USB-C」への移行は、EUがAppleなどの企業に全製品にこのポートを追加することを義務付けたときに始まったため、充電ポートなしで出荷されたiPhone 17 Airが同社をEUの標的にしたのは当然のことだ。AppleInsiderが詳細を発見したマーク・ガーマンの「Power On」ニュースレターによると、ポート付きのiPhone 17 Airを発売するという決定は、EUからのいかなる影響も避けるために行われたという。
また、iPhone 17 Airの試作機も2台テストされており、大きい方は6.9インチのディスプレイを搭載している。Appleが量産を予定しているモデルは6.6インチのパネルを搭載しており、画面面積は小さくなるものの、大きいバージョンよりも耐久性が高くなる。結局のところ、より大きくて薄いiPhone 17 Airは、その洗練されたデザインのおかげで簡単に折れてしまった13インチのM4 iPad Proの場合と同様に、曲がりやすくなるだろう 。
カリフォルニアを拠点とするこの巨大企業は、iPhone 6とiPhone 6 Plusの発売時に経験した「ベンドゲート」論争を再び避けたいと考えている可能性が高いため、iPhone 17 Airをよりスリムで耐久性のあるものにする組み合わせを模索している。予想どおり、よりスリムなフレームにはいくつかの妥協が伴い、Appleは超広角カメラを諦めてより大きなバッテリーを採用すると言われているが、デバイスをそのようなレベルにまでスリム化するには、こうしたトレードオフは必要なことだ。
充電自体はワイヤレス使うから問題ないけど今は車のAUXにケーブル刺して音楽聞いてるからなぁ、その部分をワイヤレスにするのは手間かかる
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